2023-05-23 06:12:57 | 笃行高考网
航空航天类专业,尤其是重点院校的相关专业成为了高考的热门专业。航空航天顾名思义,包括航空和航天两大部分。两者虽然仅有一字之差,却被称为两大技术门类。
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最能集中体现两者成果和不同的就是飞行器。简单来说,就是在大气层内飞行的称为航空器。比如各种飞机、热气球等。而在大气层外飞行,称为航天器,主要包括航天飞机、宇宙飞船、人造卫星、深空探测器、运载火箭、导弹等等。航空航天类专业主要研究飞行器的结构、性能和运动规律,培养如何把飞行器设计制造出来并送上天空。无论是飞机还是航天飞机,都是综合了科学技术的结晶,涉及到材料、电子通信设备、仪器仪表、遥控、遥测、导航、遥感等诸方面技术因素。
就本科招生来讲,航空航天属于工学中的一个专业类。它包含了航空航天工程、飞行器设计与工程、飞行器制造工程、飞行器动力工程、飞行器环境与生命保障工程、飞行器质量与可靠性、飞行器适航技术、飞行器控制与信息工程、无人驾驶航空器系统工程九个专业,我下面简单介绍几个比较重要的专业。航空航天类专业培养方向
航空航天工程,这个专业是一个综合性的学科。培养的人才要求掌握航空航天领域的多学科知识,具有良好的综合能力和创新意识的高级人才,具有飞行器总体结构与系统设计分析能力的人才。
飞行器设计与工程。这个专业指的是对飞机、导弹等飞行器的设计,合理利用资源,经济而高效地制造先进优质飞行器的一门技术科学。
飞行器动力工程。从广义上讲就是能源动力工程,对于航空航天飞行器来讲,就是研究飞机或者火箭上的发动机。
飞行器制造工程。本专业是以一般的机械制造工程为基础,广泛吸收各种先进技术和科学理论成果。针对飞行器的特点,研究各种制造方法的机理和应用。
飞行器环境与生命保障工程。本专业志在培养具备航空航天环境模拟及控制、生命保障系统设计与研究能力,能在航空航天领域从事环境控制与生命保障系统设计。在民用领域从事热能利用、空调、供暖等系统设计的工程技术人才。
就目前我国现状而言,航空航天主要是在计划经济范畴之内的,因为往往在飞机制造中会违背市场经济规律,用业内的一句比较流行的话来讲,就是航空航天不计成本。所以,毕业生想从事航空航天专业,大多数需要进入国家的事业单位或者国企。可供毕业生选择的对口职业也有很多,毕业生可进入航空航天系统内的科研院所和飞机制造集团,当然这些都是对口的研究院所,对毕业生的要求,相对于制造集团要高很多,本科生想进入研究院确实可能性比较小。
有些考生担心,学了航空航天类专业,是不是都要去偏远艰苦的地区呢?因为大家都觉得那些发射中心,都是在戈壁大漠,事实上,目前我国的航空航天事业,在软硬件条件上有了极大的改善,大多数研究机构都是在北京、上海、西安、武汉、沈阳、南昌、哈尔滨等大城市。
以上就是什么是航空航天类专业?航空航天专业有哪些方向和就业前景?的全部内容,接下来,我们一起来了解关于各网友对于飞行技术专业就业前景这个话题的讨论结果。航空航天类专业,尤其是重点院校的相关专业成为了高考的热门专业。航空航天顾名思义,包括航空和航天两大部分。两者虽然仅有一字之差,却被称为两大技术...
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2023中国大学飞行技术专业排名(研究型) | |||
全国排名 | 学校名称 | 专业名称 | 专业档次 |
1 | 南京航空航天大学 | 飞行技术 | A++ |
2 | 中国民航大学 | 飞行技术 | A+ |
2 | 北京航空航天大学 | 飞行技术 | A+ |
4 | 黑龙江八一农垦大学 | 飞行技术 | A |
4 | 沈阳航空航天大学 | 飞行技术 | A |
4 | 南昌航空大学 | 飞行技术 | A |
2023中国大学飞行技术专业排名(应用型) | |||
全国排名 | 学校名称 | 专业名称 | 专业档次 |
1 | 中国民用航空飞行学院 | 飞行技术 | A++ |
2 | 南昌理工学院 | 飞行技术 | A+ |
2 | 滨州学院 | 飞行技术 | A+ |
4 | 安阳工学院 | 飞行技术 | A |
5 | 山东交通学院 | 飞行技术 | A |
5 | 常州工学院 | 飞行技术 | A |
5 | 烟台南山学院 | 飞行技术 | A |
飞行技术专业就业前景不错。飞行技术专业大学毕业后主要在航天、航空行业工作。毕业后,武汉、深圳、上海、昆明、天津等城市就业机会比较多。
目前国内机长的工资已经达到了国际中上水平,但由于技术门槛高,现在各航空公司的机长依然紧缺,飞行技术专业就业前景整体较好。
飞行技术专业大学毕业后,将被分配到航空公司所属的各分公司当客机驾驶员。在正式执机前,还要参加数月的模拟训练,全部考试合格后,就可以成为一名副驾驶员。飞行员待遇根据其级别和所飞机型不同会有所差别,总体上薪水丰厚,副驾驶月薪超过2万元,如果成为正驾驶,或者飞国际航班,收入会成倍增长。
副驾驶分为第二副驾驶、副驾驶和第一副驾驶。根据飞行经历及技术考核逐步晋升。副驾驶飞行经历时间及飞行技术达到标准,通过相应考核、面试后可聘任为机长。机长经过相应程序选拔和训练,可聘任为飞行教员。另外,还有一些飞行人员进入公司飞行技术管理和企业管理岗位。
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